Edificio principal. La estación todavía en uso.	Vea mapa.
	Casita de locos, ahora totalmente tapado.	Vea mapa.
	Tubo de agua fabricado por Cowans Sheldon & Co. Ltd.	Vea mapa.
	Acercando la estación de Puerto Lumbreras.	Vea mapa.
	Plataforma para mercancías.	Vea mapa.
	Interior del edificio principal.	Vea mapa.
	Adentro del edificio del locos. Parece que fue convertido a oficinas. Ahora en mal estado.	Vea mapa.
	Soportes de hierro fabricado por John Lysaght and Co..	Vea mapa.
	Cargador de mercancías.	Vea mapa.
	Tubo de agua fabricado por Cowan's Sheldon Ltd. en 1889.	Vea mapa.
	Fachada del Estació de Almendricos.	Vea mapa.
	Hoyo de inspección para reparar locomotoras.	Vea mapa.
	Inauguración. Grupo de invitados en la estación de El Empalme de Almendricos. Marzo 1890. Gustave Gillman. Archivo de Murcia.	Vea mapa.
	Los restos del enorme (6,700m2) almacén de ocre. A frente se puede ver la plataforma de carga.	Vea mapa.
	El muro adelante de la fábrica del ocre.	Vea mapa.
	Lo que aparece un aljibe para lavar el ocre.	Vea mapa.
	Trinchera donde los vagones fueron cargado con ocre.	Vea mapa.
	Puerta por cual pasaron los vagones.	Vea mapa.
	La puerta de la fábrica del ocre.	Vea mapa.
	Algo de ocre encontrado en Almendricos.	Vea mapa.
	Parte de las agujas fabricado por The Anderston Foundry Co. de Glasgow.	Vea mapa.